Astm B777 WNiFe fez à máquina placas pesadas da liga do tungstênio de WNiCu

Descrição de produto

Astm B777 WNiFe fez à máquina placas pesadas da liga do tungstênio de WNiCu

As placas pesadas da liga do tungstênio têm o alto densidade, dureza de grande resistência, alta (conhecida geralmente como a liga 3H) e outras propriedades excelentes detalhadas assim como boa ductilidade, condutibilidade elétrica e condutibilidade térmica, jogando um papel importante na fabricação da arma. Então são amplamente utilizados no setor da defesa, o espaço aéreo e a indústria civil (tal como a indústria elétrica, a indústria de furo, etc.), material alto da liga do tungstênio da gravidade transformou-se um tipo do material militar e civil da liga.

ESPECIFICAÇÃO & COMPOSIÇÃO QUIMICA (SUBSTANTIVOS)

A liga pesada do tungstênio chapeia Pictue:

Introdução & características de placas pesadas da liga do tungstênio

As placas pesadas da liga do tungstênio são divididas principalmente em duas séries: W-Ni-Fe e W-Ni-Cu, e mesmo W-Ni-Fe-Cu. Ao contrário, a liga W-Ni-Fe tem melhores propriedades mecânicas e joga um papel enorme no o setor da defesa e vários campos da economia nacional. É um material militar novo muito importante no setor da defesa nacional e foi estendido gradualmente às várias indústrias civis.

O índice do tungstênio em ligas pesadas do tungstênio varia 90% a 98%, que é a razão para seu g/cc do alto densidade (16,5 a 19,00). O níquel, o ferro, e/ou o cobre são usados como uma matriz da pasta do metal para manter unidas as partículas frágeis do tungstênio, fazendo a liga do tungstênio dútile e fácil processar. o Níquel-ferro é o aditivo o mais de uso geral numa razão de 7Ni: 3Fe ou 8Ni: 2Fe (por peso).

Aplicação de placas pesadas da liga do tungstênio

• Uma aplicação importante da liga alta do tungstênio da gravidade é usada em dispositivo e em aviões do controle do elevador dos aviões e do helicóptero e de controle do dispositivo do equilíbrio do leme, da asa de aviões e do leme que umedecem o dispositivo. Usado no peso estático e dinâmico de lâmina de rotor do helicóptero de equilíbrio e umedecimento do dispositivo.